Em um passo decisivo para a infraestrutura da Serra Gaúcha, o governador Eduardo Leite assinou, nesta quarta-feira (18), a ordem de início para as obras de recuperação integral de dois eixos vitais para a região: a ERS-444 e a ERS-448. O investimento, superior a R$ 147 milhões, é oriundo do Fundo do Plano Rio Grande (Funrig).
As intervenções, executadas pelo Daer, fazem parte da estratégia de reconstrução do Estado após as catástrofes climáticas de 2024. O diferencial deste projeto não é apenas o asfalto, mas a engenharia de proteção, com a construção de quase 40 pontos de contenção para evitar novos deslizamentos.
Raio-X das Obras
Os trabalhos focam em trechos que sofreram danos severos na estrutura do solo e do pavimento:
| Rodovia | Trecho | Extensão | Investimento | Destaque |
| ERS-444 | Monte Belo do Sul – Santa Tereza | 13,28 km | R$ 91,84 milhões | 24 obras de contenção |
| ERS-448 | Nova Roma do Sul – Rio das Antas | 14,73 km | R$ 55,2 milhões | 14 obras de contenção |
Mais Segurança e Escoamento da Produção
Durante o ato, o governador Eduardo Leite enfatizou que o objetivo é entregar estradas mais seguras e preparadas para eventos climáticos futuros.
“Estamos tornando-as mais resilientes, especialmente em uma região que sofreu com deslizamentos. Também estamos entregando estradas em melhores condições para o escoamento da produção de uma região forte, de gente que trabalha e empreende”, destacou Leite.
O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, reforçou que o projeto incluiu soluções de engenharia específicas para os impactos identificados após as chuvas, como a recomposição de aterros, serviços complexos de drenagem e a restauração completa do pavimento.
Contexto de Investimento
O governo estadual ressaltou a mudança de patamar nos investimentos em rodovias. Se em anos anteriores o valor total anual para todo o estado mal chegava a R$ 150 milhões, hoje o Rio Grande do Sul supera a marca de R$ 1 bilhão por ano em melhorias viárias, fruto de uma maior organização fiscal.
