Na manhã deste sábado, dia 17 de outubro, o prefeito de Cotiporã, José Carlos Breda, participou do jornalismo da KOM FM e TV para tratar dos avanços decisivos em relação à travessia entre os municípios de Cotiporã e Bento Gonçalves. Em pauta, os detalhes do projeto da nova ponte sobre o Rio das Antas, o andamento das licitações e as estratégias adotadas para a captação de recursos e para a manutenção e reconstrução da estrutura atual.
Assinatura do edital de licitação para a nova ponte
A entrevista repercutiu o importante ato realizado na tarde de sexta-feira, dia 16, quando o prefeito Breda e o vice-prefeito Dener Zanella assinaram o edital de licitação para a construção da nova ponte sobre o Rio das Antas, na presença de secretários municipais, equipes de engenharia e assessoria administrativa.
O projeto audacioso prevê uma estrutura moderna com 330 metros de comprimento e 8,40 metros de largura, projetada totalmente acima da cota de inundação para evitar futuras interrupções pelo elevado nível do rio. O valor estimado da obra é de R$ 26.653.000,00, com prazo de execução previsto em 12 meses. A abertura das propostas das empresas interessadas está agendada para o dia 9 de dezembro.
Estratégia de gestão para agilizar a obra
Durante a entrevista, o prefeito explicou a decisão técnica e administrativa de publicar a licitação antecipadamente:
“Embora o convênio ainda não esteja formalmente assinado e os recursos não estejam disponíveis em caixa, a publicação antecipada do edital é uma medida de gestão eficiente. Isso nos permite adiantar entre 8 a 10 meses de trâmites burocráticos”, destacou Breda.
Reconstrução e trafegabilidade da ponte atual
Além do projeto da nova ponte elevada, o chefe do Executivo de Cotiporã enfatizou a importância de manter os esforços para a reconstrução e liberação do tráfego na passagem atual, garantindo a mobilidade e o escoamento da produção de toda a região da Serra Gaúcha enquanto a nova estrutura não fica pronta.
Breda ressaltou o empenho contínuo da administração municipal na busca por apoio e repasses financeiros junto aos governos Estadual e Federal, visando consolidar as parcerias necessárias para viabilizar este investimento histórico para a infraestrutura regional.
